Задвижки латунные
Латунь как сплав, не подверженный коррозии, применяется для изготовления задвижек, монтируемых в системах водоподачи, отопления, трубопроводах сжатых газов. Удобство установки, великолепные эксплуатационные свойства объясняют их распространенное использование.
Латунные задвижки закрепляются на трубе с применением муфт с резьбовыми соединениями. С целью управления задвижкой применяют маховик, сопряженный со шпинделем. Проворачивание шпинделя открывает или закрывает задвижку. Запирающий элемент может быть листовым, дисковым, клиновым. Затвор движется перпендикулярно течению.
Фактически задвижка — это цилиндрический остов со съемной крышкой. При проворачивании шпинделя затвор падает и перекрывает течение.
Задвижки могут быть полнопроходные, когда размер их седла равняется размеру трубы, и суженные, с диаметром седла меньше диаметра трубы и небольшим ходом шпинделя.
Задвижки из латуни характеризуются:
- компактными размерами;
- незначительным сопротивлением течению;
- невосприимчивостью к ржавлению;
- высокой непроницаемостью;
- надежностью;
- значительным периодом эксплуатации: восемь тысяч циклов открывания/закрывания;
- простотой конструкции и ремонта.
Задвижки допускается применять при давлении до 16 бар.
Такой тип задвижек дает возможность постепенно прерывать течение, но не рассчитан для корректировки величины потока.
Широкое использование имеют клиновые задвижки, у них кольцо седла расположено под углом — «клином». Применяются и параллельные задвижки, у них седло и затвор расположены параллельно.
Интернет-магазин «Сантехкомплект» представляет задвижки выпуска компаний Giacomini (Италия) и Tecofi (Франция). Задвижки оснащены сертификатами соответствия и гигиеническими. Отличное качество соединяется с обоснованной стоимостью.