Для прерывания течения среды по трубе применяют особые запирающие изделия — задвижки. Элементарный поворот управляющего узла, и затвор задвижки перемещается, отделяя необходимый отрезок трубопровода.

К трубопроводу задвижка подключается с использованием фланцев. Резьбовые соединения фланцев делают вероятным демонтаж задвижки при надобности. В остове задвижки находится запирающий узел. На остове задвижки размещается управляющий узел, сопряженный со шпинделем. При вращении маховика управления запирающий узел опускается, отсекая поток.

Стальные задвижки допускается устанавливать в разнообразных погодных условиях, в том числе и при низких температурах. Разнообразная конструкция затворов задвижки объясняет и различные варианты эксплуатации такого устройства. Клиновые задвижки рекомендуется монтировать на магистралях, по которым движутся среды с значительной температурой. Параллельные задвижки применяют на магистралях с незначительной температурой. Если трубопровод используется для передачи вязких или густых сред, то больше подходят шиберные задвижки. Для гарантированного перекрывания магистралей малых диаметров применяют шаровые задвижки.

Компания «Сантехкомплект» представляет широкий сортамент стальных задвижек российского производства. Есть в предложении интернет-магазина и задвижка производства Китая. Все предлагаемые товары на 100% отвечают требованиям нормативных актов РФ, что удостоверяется гигиеническими сертификатами, сертификатами соответствия. Цены на предложенную продукцию характеризуются обоснованностью.